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Historie 1970 - 1980 |
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Bis 1970 wurde der Flugplatz auf der vom MFC Vest im Jahre 1956/1957 angelegten Graspiste betrieben. Der zunehmende Flugbetrieb macht es erforderlich, daß eine befestigte Landebahn gebaut wird. Dank der Unterstützung der öffentlichen Hand kann am 20. Juni 1970 durch den Bürgermeister der Stadt Marl, Dr. Ernst Immel, die neue Landebahn ihrer Bestimmung übergeben werden. |
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Der Flugplatz vor der Asphaltierung mit Graspiste
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Der Flugplatz Loemühle mit Asphaltpiste
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05. September 1971: Flugtag der Nationen mit interessantem Programm |
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Burdastaffel |
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Segelkunstflug |
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Blue Eagles (Hubschrauber) |
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Düsenkunstflug der "Patrouille de France" |
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Fallschirmspringer "Die Falcon's" |
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Kunstflug |
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Düsensenkrechtstarter "Harrier" |
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Kunstflugstaffel "Frecce Tricolori" |
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und vieles mehr |
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Programmheft des "Flugtag der Nationen"
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Der Flugplatz Loemühle ist vom 30. August bis 01. September 1973 erneut Austragungsort der Deutschen Motorkunstflugmeisterschaft. Am 02. September 1973 schließt abermals ein Flugtag die Meisterschaft ab. Das Programm ist das bis dahin spektakulärste aller Flugtage: |
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Fieseler Storch |
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Hubschrauber Wessex der RAF |
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Hawker Hunter der RAF |
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Transall der Bundeswehr |
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F 104 G Starfighter |
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Senkrechtstarter Harrier der RAF |
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Lear-Jet |
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Jet Provost |
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Düsenkunstflugstaffel „Red Pelicans“ der RAF Central Flying School und – |
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der absolute Knüller - Die legendären Red Arrows |
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Bilder vom Flugtag der Nationen am 3. September 1973 |
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Druckbare Version
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Historie 1960 - 1970
Historie 1980 - 1990
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